In den letzten Wochen hat Tesla beschlossen, die Arbeit an seinem lang erwarteten, erschwinglichen Elektrofahrzeug einzustellen, aber die Entwicklung von selbstfahrenden Robotertaxis fortzusetzen, wie Reuters unter Berufung auf drei anonyme Quellen berichtet hat. Elon Musk hat wiederholt erklärt, dass ein Hauptziel von Tesla darin besteht, ein Elektrofahrzeug anzubieten, das für mehr Menschen erschwinglich ist. Im Januar sagte er den Investoren voraus, dass die Einstiegsoption - die voraussichtlich rund 25.000 US-$ kosten wird - in der zweiten Jahreshälfte 2025 verfügbar sein werde. Musk reagierte auf den Reuters-Artikel auf seinem eigenen sozialen Netzwerk X (ehemals Twitter) und schrieb: "Reuters lügt (wieder)", ohne jedoch Einzelheiten zum Bericht zu nennen. Forbes hat Tesla um eine Stellungnahme gebeten. Zu diesem Zeitpunkt war der Tesla-Aktienkurs um 1,8 % gefallen, nachdem er anfänglich stärker gesunken war, sich aber nach Musks Dementi des Reuters-Berichts zu erholen begann.

Das Reuters-Exklusivinterview kam nur wenige Tage nachdem Tesla sein erstes negatives Quartalswachstum bei den Auslieferungen seit 2020 gemeldet hatte. Das Unternehmen gab bekannt, dass es in den ersten drei Monaten des Jahres etwa 387.000 Fahrzeuge ausgeliefert habe, was deutlich unter den durchschnittlichen Analystenprognosen von 457.000 lag, wie FactSet berichtete. Tesla führte den Rückgang teilweise auf Lieferkettenprobleme infolge eines Brandanschlags auf sein Werk in Berlin im März zurück.

Berichten zufolge stoppt Tesla die Entwicklung eines kostengünstigen Elektrofahrzeugs, da die Nachfrage nach Elektroautos geringer ist als erwartet und das Unternehmen seit Monaten mit Problemen zu kämpfen hat. Tesla ist in diesem Jahr die schlechteste Performance-Aktie unter den großen Unternehmen - mit einem Rückgang von mehr als 30 % seit Jahresbeginn - teilweise aufgrund seines Geschäftsberichts im Januar, der einen 40 prozentigen Rückgang des Quartalsgewinns im Jahresvergleich und ein unter den Erwartungen liegendes Umsatzwachstum von nur 3 % zeigte. Die Verlangsamung der Fahrzeugauslieferungen bei Tesla ist teilweise auf eine nachlassende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und den zunehmenden Wettbewerb aus China zurückzuführen, wo Unternehmen Elektrofahrzeuge zu relativ niedrigen Preisen produzieren können. Die Nachfrage nach Elektroautos ist gesunken, da diese immer noch teurer sind als Benzinfahrzeuge, und das Problem wurde durch höhere Autokreditzinsen und einen Rückgang staatlicher Subventionen verschärft, die Fahrer dazu anregten, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen. BYD, Teslas Hauptkonkurrent in China, bietet eine Reihe von kostengünstigen Elektrofahrzeugen an, darunter eines für weniger als 10.000 US-$, und Reuters berichtete, dass das Unternehmen dieses Modell exportieren und für rund 20.000 US-$ anbieten will.

Text: Molly Bohannon