Das vorläufige Abkommen sieht Gehaltserhöhungen von 25 % über vier Jahre sowie geringere Gesundheitskosten vor, wie aus den Pressemitteilungen des Unternehmens und der International Association of Machinists District 751 hervorgeht. Das Unternehmen hat zudem versprochen, sein nächstes neues Flugzeug im Puget Sound-Gebiet im Bundesstaat Washington zu bauen, falls der Vertrag rechtzeitig ratifiziert wird. Damit bleibt die Produktion in Boeings traditionellem Zentrum für Verkehrsflugzeuge, nachdem einige Fertigungen in ein kostengünstigeres Werk in South Carolina verlagert wurden.

Die Einigung wurde am Sonntagmorgen nach wochenlangen Verhandlungen erzielt und könnte dazu beitragen, einen Streik zu vermeiden. Der aktuelle Vertrag mit der Gewerkschaft läuft am 12. September aus, und ohne neuen Vertrag hatten die Mitarbeiter mit einem Streik gerechnet, berichtete CNN.

Die Mitglieder der Gewerkschaft müssen am Donnerstag noch über die vorläufige Vereinbarung abstimmen, aber die Führung der Gruppe empfiehlt die Annahme.

Ein Streik wäre das jüngste in einer Reihe von Problemen für Boeing gewesen, nach Schwierigkeiten mit den 737-Flugzeugen und dem Starliner-Raumschiff. Nach tödlichen Abstürzen im Jahr 2018 und 2019, die auf ein fehlerhaftes Flugsteuerungssystem zurückzuführen waren, wurde die 737 MAX mehr als ein Jahr lang aus dem Verkehr gezogen. Dies führte zu Bundesuntersuchungen, die in einer Erklärung für schuldig befundenen Betrugsvorwürfen gegen Boeing endeten. Die 737 MAX machte Anfang dieses Jahres wieder Schlagzeilen, als ein Panel während eines Fluges von Alaska Airlines abblies. Es wurde festgestellt, dass vier Schrauben fehlten, was zur Bodenung von fast 200 Flugzeugen im Januar führte und eine Untersuchung der Qualitäts- und Fertigungsprobleme von Boeing und seinen Auftragnehmern nach sich zog. Zuletzt erlebte das Starliner-Raumschiff, das von einer anderen Abteilung des Unternehmens gebaut wird, Thruster-Störungen und Probleme mit Helium-Verbindungen beim Docken, was dazu führte, dass Astronauten mehr als zwei Monate länger als geplant auf der Internationalen Raumstation blieben. Die beiden Astronauten sind noch im All, aber der Starliner kehrte am Freitag zur Erde zurück. Boeing berichtete außerdem von monatelangen schwachen Flugzeugbestellungen im Zuge der Ermittlungen zu Produktions- und Sicherheitsproblemen, obwohl das Unternehmen im vergangenen Jahr starke Verkaufszahlen verzeichnete. Im Mai hatte Boeing nur vier neue 737 Dreamliner-Jets und keine Bestellungen für die 737 MAX, berichtete CNN. Vor einigen Wochen ersetzte das Unternehmen seinen CEO.

Text: Molly Bohannon
Fotos: Sven Piper, Samantha Gades